Каталог товаров
Новости, обзоры и акции
Оборудование для смазки и обдува
Подобрать товары по параметрамСредняя величина капель масла в масляном тумане - 2 мкм
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
по запросу
Объем резервуара до 9000см3
по запросу
При обработке металлов давлением и резанием необходимо охлаждение инструментов и деталей, а также их смазка
Оборудование для смазки и ее подачи в жидком виде осуществляет дозированную подачу масла или пластичной смазки. Как правило, имеет встроенный индикатор уровня, датчик наличия масла и возможность регулировки дозы.
Для смазки и охлаждения поверхности резания применяется система смазки и обдува. Данные системы находят свое применение там, где необходимо нанесение распыленного масла на прессуемый материал, подшипники и другие механизмы, а также удаление стружки из рабочей зоны.
Система для смазки и обдува предназначается для снижения эффекта трения между деталями двигателя. Помимо выполнения основной работы, система смазки охлаждает детали двигателя, удаляя продукты нагара и износа, чем защищает детали двигателя от коррозии и раннего выхода из строя.
Система смазки имеет поддон картера двигателя, масляный насос, фильтр, радиатор, которые соединяются магистралями и каналами.
Система смазки предназначена для решения следующих проблем:
- Удаление стружки из рабочей зоны
- Охлаждение и смазка резальной поверхности
- Нанесение смазки на прессуемый материал
- Смазывание подшипников, прессов и т.д.
Достижение необходимого эффекта с системой смазки достигается с минимальными расходами масла. За счет системы обдува воздухом, избавляет установку от стружки, мешающей проводить работу. Некоторые установки могут одновременно наносить смазку в нескольких областях, при этом размер капель можно варьировать и изменять соотношение расхода жидкости и воздуха.
Смазка двигателя циклическая. Во время активности двигателя масляный насос качает масло в систему. Масло под давлением подается в фильтр, очищается от различных примесей. По каналам масло направляется к подшипникам коленчатого вала и верхней опоре шатуна.
Управление процессом максимально простое, централизованное, доливка масла не требует отключение подачи воздуха, что ускоряет время технического обслуживания перед стартом работ.
Оборудование для смазки простое в техническом обслуживании и оснащено автоматизацией управления.